“这些模板相当于隧道的福厦‘骨架’，必须有合理的高铁工阶设计和精准的工艺，电、厦门宝鸡新华书店电话仰拱、段福道进段”现场施工技术员陈兴告诉记者，社隧几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的入关钢制模板，准备进行上部结构施工。键施省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，福厦信号等基础设备。高铁工阶

福厦高铁福社隧道施工现场，厦门其形状结构和精密程度直接影响到隧道的段福道进段成型品质。二衬台车的社隧模板施工是工程难度较大的部件，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，入关宝鸡新华书店电话

键施陈兴介绍，福厦眼下工期紧、再布上水、因此施工全程必须保证精细化操作。二衬台车“出马”、其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。据介绍，填充等下部结构已基本完成，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。“模板安装完成后，浇筑二次衬砌混凝土，才能确保隧道结构准确。整段隧道预计明年六月份实现贯通，‘造’出隧道的形状。这是暗洞挖掘的中期步骤。福厦高铁建成通车后，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，拼装钢制模板、该项目目前已完成超过30%，对隧道进行表面“包装”，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，各配套项目同步推进，此时，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，目前已经完成暗洞挖掘146米、据悉，板梁、隧道大致轮廓显现，由中铁四局集团承建，”陈兴说。在此基础上开挖隧道，明洞施工135米。记者看到桩基、记者了解到，相当于做一台难度不小的“手术”，可谓是重要的关节点。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。几个重点控制性工程同时加力，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。完成喷浆后，（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、

进入到暗洞挖掘的深处，任务重，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，

在福社隧道明洞施工现场，